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Michelin XZL
Der Michelin XZL scheint unsterblich. Diesen Offroad-Spezialisten bieten wir in verschiedenen Zuständen, von 50% über 80-95% bis 100% Profil an. Kenner wissen, dass man diesen Militärreifen sehr viele Jahre fahren kann, auch unter extremsten Bedingungen. Dank weicher Laufflächenmischung bietet der Michelin XZL zudem hervorragende Walkeigenschaften. Es ist nicht verwunderlich, dass er auch gerne im Geländesport eingesetzt wird.
Klein-LKWs, Unimogs und Expeditionsmobile werden gerne im Offroadbereich eingesetzt, da sie besonders geländegängig sind. Für den Einsatz im Freien haben sich vor allem die Geländereifen XZL von Michelin bewährt, da sie sehr robust und für den weichen Untergrund geschaffen sind.
Der Offroad-Reifen von Michelin kommt als Radialreifen für alle Achspositionen in den Handel und das in zwei Varianten, dem XZL und dem XZL Breitreifen. Während der Breitreifen durch seine Bodenhaftung bei On/Offroad-Fahrten glänzt, kommt der XZL-Reifen zum Einsatz bei Notfallfahrzeugen. Letztgenannter ist für alle Gelände tauglich.
Der Reifentyp XZL von Michelin
Der XZL Reifen von Michelin ist ein Radialreifen für alle Achspositionen. Er eignet sich bestens für Fahrten im Schnee, Sand und Schlamm. Das Profil säubert sich aufgrund seines Musters immer wieder von allein. Die Reifen sind alle schlauchlos und für Fahrzeuge mit Reifenbefüllungsanlage.
Sein breiter Bruder, der Michelin XZL Breitreifen, bietet hervorragenden Fahrkomfort auf der Straße und im Gelände. Die Profilblöcke sind bei diesem Modell so massiv, dass sie sich kaum abnutzen. Die Reifen sitzen freirollend auf den Achspositionen.
Was macht den XZL Reifentyp so erfolgreich?
Die technologische Innovation von Michelin liegt darin, Reifen qualitativ hochwertig und mit langer Laufleistung zu produzieren. Die Preise sind fair. Patentierte Reifeprofilmuster sorgen für geringe Energiekosten und eine hohe Widerstandsfähigkeit. Die Karkassen im Gummi sind absolut robust und widerstandsfest gegen Schäden am Reifen.
Der Reifen XZL wird gegenwärtig am HEMTT-Truck M985 des US Militärs eingesetzt. Es handelt sich hierbei um ein Heavy Expanded Mobility Tactical Truck, ein Versorgungsfahrzeug. Dabei entscheidet die gute Geländetauglichkeit bei sandigem Untergrund über den Einsatz. Die Fläche der Reifen sind besonders breit und flach, woraus sich ein geringes Negativprofil ergibt bzw. ein gutes Vorrangkommen.
Die Sicherheitskomponente der Michelin XZL-Reifen liegt ebenfalls im Fokus der Fahrer. So können lange Strecken mit gleichbleibend hohen Geschwindigkeiten gehalten werden. Die Karkassen sind besonders widerstandsfähig. Auch bei Hitze und Kälte halten die Reifen die Extremsituation aus.
Für alle längere Fahrten eignen sich die XZL-Reifen besonders. Sie sind zuverlässig und haben eine lange Lebensdauer. Sie überzeugen durch eine geringe Abnutzung im Gelände und auf Straßen. Gleichzeitig halten sie den Kraftstoffeinsatz gering.
Der Reifenhersteller Michelin
Michelin gilt als einer der erfahrensten und weltweit führenden Reifenproduzenten. Das Sortiment ist vielfältig und durch seine hohe Qualität bekannt. Das Unternehmen ist bereits 1889 gegründet worden und seitdem erfolgreich auf dem Markt. Die Anfänge lagen im Bereich der Produktion von Fahrradreifen, schnell konzentrierte man sich aber auf die Herstellung von Auto-Luftreifen. Mit seinen 69 Werken in der ganzen Welt gilt Michelin als innovativer und kraftstoffsparender Teil der Reifenindustrie.
Offroadreifen
Die Auswahl an Offroadreifen ist gewaltig. Die wichtigsten Kaufkriterien und Fragen sind: - Welche Reifengröße ist vom Fahrzeugbauer vorgegeben?
- Auf welchem Boden wird das Fahrzeug eingesetzt? Ist es hauptsächlich auf Straßen (Onroad) oder abseits der Pisten (Offroad) unterwegs?
- Wo geht die Reise hin? Wo liegt das Einsatzgebiet? Gibt es dort Reifenhändler mit den gewählten Geländereifen?
- Wie hoch sind die Kosten für einen Reifen? Wie lange lässt er sich fahren?
- Was bedeuten die Markierungen auf den Reifen?
Für alle Offroad-Fahrer gilt zu beachten, dass der Untergrund darüber entscheidet, welcher Reifen der passende zum Fahrzeug ist. All-Terrain-Reifen eigenen sich für die unterschiedlichsten Untergründe und nicht für den reinen Stadteinsatz. Wird der Hauptteil der Fahrstrecke über Land und abseits von Straßen zurückgelegt, kann sich der Kauf von Offroad-Reifen lohnen. Sie haben ineinandergreifende Profile, die ohne Asphalt zurechtkommen. Gleichzeitig ist die Fahrt mit Offroad-Reifen im Gelände deutlich ruhiger und angenehmer.
Mud-Terrain-Reifen eignen sich für den extremen Einsatz in unbekannte Regionen. Ihre Bodenhaftung ist besonders hoch und die Mobilität deutlich optimierter. Schlamm und Schnee sind so keine Hürde mehr beim Fahren. Die sogenannten Schneereifen sind für extrem widrige Bedingungen geschaffen wie Kälte und Eis. Sie haben besondere Eigenschaften und verhärten bei Minusgraden nicht. Die Bodenhaftung geht aufgrund sehr kleiner Rillen im Profil nicht verloren.
Beim Geländegang sind Eigenschaften wie die Reifentragfähigkeit, die Durchstoßfestigkeit und die Bodenhaftung bei Regen entscheidend. Es hat breitere Rillen zwischen den Profilblöcken und ist damit flexibler. Ein besonderes Reifenmuster lässt Schmutz, Schnee und Geröll einfach vom Reifen abtransportieren.
In der Stadt kann sich die Oberfläche des Geländereifens nicht flexibel an den gleichmäßigen Asphalt anlegen und ist demnach lauter. In der Stadt verbraucht ein Offroad-Fahrzeug deutlich mehr Kraftstoff.
Fazit
Für alle Fahrten, die extreme Geländebedingungen aufweisen, ist der Michelin XZL Reifen perfekt. Die Reifen eigenen sich aufgrund ihres speziellen Profils besonders für Fahrten in Schnee und Sand. Die lange Lebensdauer und die hohen Sicherheitsstandards machen den Reifen zu einem wertvollen Begleiter im Offroad.
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