General Tire Grabber X3

Die amerikanische Reifenmarke General Tire hat den Grabber X3 speziell für SUVs und Geländewagen mit einem asymmetrischen Reifenprofil konzipiert, und zwar für den Straßen- und Geländeeinsatz. Die Performance von diesem Reifen liegt dabei mit 80 Prozent eindeutig auf dem Gelände und mit 20 Prozent bei der Straße. Der Reifen verfügt über eine sehr hohe Traktion und kann damit auch auf Geröll gut fahren. Der Mud Terrain Reifen ist dabei nicht einmal so grobstollig, wie man sich das vorstellt. Die Profilierung der Reifen erlauben dabei aber auch Durchfahrten im Offroadgelände durch Sand, Wasser und Matsch, deren Rückstände von dem Reifen in einem Selbstreinigungsprozess sofort wieder nach außen gedrängt werden. Die Profilrillen verfügen dabei über Kanäle zur Ableitung und das Profil hat versetzte Griffkanten. Die Konstruktion von diesem Reifen erlaubt allgemein eine gute Bodenhaftung auf allen möglichen Untergründen und durch die verstärkten Flanken und die Karkasse wird der Reifen allgemein vor Schäden geschützt. Erhältlich ist der Reifen in mehreren Größen mit Zollgrößen von 15 bis 19, wobei der Reifen über eine Geschwindigkeitsfreigabe von durchgängig 160 km/h verfügt.

Dieses anfänglich von Musik untermalte Video zeigt zunächst die Montage und dann den Offroadreifen im Einsatz. Das Video erläutert die Details des Reifens bzw. des Reifenprofils und seiner Vorteile. Auch im extremen Geröllhangfahren sieht man den General Tire Grabber X3 im Video.

MUD Terrain

Dieser Mud Terrain Reifen von General Tire ist ein sehr gutes Beispiel dafür, wie en Mud Terrain auszusehen hat, mit dem der Fahrer von einem Fahrzeug, auf das diese Reifen aufgezogen sind. Der Reifen verspricht zudem Fahrspaß und auch ein gutes Gefühl was die Stabilität des Reifens angeht. Das Profil des Reifens ist dabei für einen Mud Terrain Reifen wenig aggressiv.

Der Hersteller

General Tire ist ein renommierter US-amerikanischer Reifenhersteller, der im Jahr 1915 gegründet wurde. Anfänglich war es ein Mischkonzern mit Sitz in Akron im US-Bundesstaat Ohio. Die Reifenmarke gehört heute zum Continental Tire North America Konzern. Nur noch in einem Werk in Mount Vernon in Illinois, werden die Reifen von General Tire heute gefertigt. Die Reifenmarke gehört dennoch zu den bekannten US-Marken, die auch in Europa sehr beliebt sind. Dies ist vor allem dem guten Ruf des General Tire Grabber X3 heute zu verdanken, der vor allem in Offroad-Kreisen bekannt und beliebt ist.

Toyo Open Country M/T

Dieser Reifen verfügt ebenfalls über ein asymmetrisches Reifenprofil und bietet allen Mud Terrain Fans das was sie benötigen – Traktion und Grip auf der Straße und auf dem Offroadgelände natürlich. Die Performance von diesem Reifen, der wie der General Tire Grabber X3 über ein nicht zu aggressives Reifenprofil verfügt für einen Mud Terrain Reifen, liegt bei 50:50 in Bezug auf Offroad und Onroad. Der Reifen verfügt aber über einen guten Grip und eine gute Traktion.

Hankook Dynapro MT RT03

 Das Reifenprofil sorgt dafür, dass Steine und auch Matsch und sonstige Dinge wie Äste etc. nicht in den Rillen hängen bleiben, sondern gleich herausrutschen bei der Weiterfahrt. Auch Sand setzt sich in den Rillen nicht fest. Auf regennasser Fahrbahn ist es dann so, dass das Zickzack-Muster des Profils dafür sorgt, dass die Performance von 60:40 in Bezug auf Offroad und Onroad auch wirklich zum Zuge kommt.

Maxxis Mudzilla

Eher etwas weiter unten vom Preis her angesiedelt ist dieser Reifen im Vergleich zum General Tire Grabber X3. Es handelt sich aber um einen Reifen, der ebenfalls um einen guten Grip und eine gute Traktion nicht verlegen ist. Die Performance von diesem Reifen liegt bei 90:10 in Bezug auf Offroad und Onroad. Der Reifen verfügt sogar über eine Schrägkletterfähigkeit im Gelände.

General Tire Grabber X3
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