Offroadreifen sollten nur auf dem Offroadgelände und Straßenreifen nur auf der öffentlichen Straße gefahren werden. So lautet die Faustregel. Während einige Straßenreifen durchaus für einige … Weiterlesen …
Bremsflüssigkeit hat sogenannte hygroskopische Eigenschaften, eine bestimmte Viskosität und einen Siedepunkt. Dabei sind Bremsflüssigkeiten regelrecht eine Wissenschaft für sich. Wer etwas davon versteht, der schwört … Weiterlesen …
Wer keine Ganzjahresreifen fährt, der muss zweimal im Jahr Reifen wechseln. Die Sommerreifen und die Winterreifen sollten jedoch – je nach Saison bzw. Jahreszeit – … Weiterlesen …
Dass man sich auf einer Offroadstrecke festfährt, ist gar nicht so selten. Es gibt eigentlich keinen Offroader, dem das nicht schon einmal passiert ist. Das … Weiterlesen …
Allgemeine Betriebserlaubnis (kurz ABE) ist für ein komplettes Fahrzeugmodell oder für ein jedes Zubehörteil wie die Räder, die Reifen oder für Tuning-Elemente relevant. Auch Offroadfahrzeuge … Weiterlesen …
Die Reifenkennzeichnung ist von Reifenmodell zu Reifenmodell unterschiedlich. Das heißt, Reifen tragen verschiedene Bezeichnungen und auch Symbole. Die Reifenbezeichnungen helfen den Verbrauchern dabei den richtigen … Weiterlesen …
Auf der Offroadstrecke ist es ein besonderes Erlebnis, wenn man nicht beim ersten Tritt auf die Bremse den entsprechenden Effekt spürt – nämlich, dass die … Weiterlesen …
Die autonome Fortbewegung ist so etwas wie ein alter Menschheitstraum – allerdings noch nicht so alt wie „der Traum vom Fliegen“. In der Fantasie der … Weiterlesen …
Jede Kleinigkeit hat im Offroadbereich ihre Bedeutung. Dies trifft auch auf die Viskosität des verwendeten Öls zu. Mit Viskosität ist die Zähflüssigkeit von Öl gemeint. … Weiterlesen …
Wer keine Ganzjahresreifen aufgezogen hat, der muss zuhause für sein Fahrzeug einen Satz Sommerreifen und Winterreifen haben. Es hat sich inzwischen eingebürgert, dass Winterreifen spätestens … Weiterlesen …