Ein Profil wie perfekt abgestimmt für MUD Terrain. Dies ist ein klassischer Mud-Terrain-/Extrem-Offroad-Reifen mit stark ausgeprägten, tiefen Stollenblöcken und großen Zwischenräumen für maximale Selbstreinigung.
Dieser Reifen zeigt sich als kompromissloser Mud-Terrain-Typ für schweres Gelände. Sein aggressives, offenes Profildesign mit großen, tiefen Schulterblöcken ermöglicht exzellente Selbstreinigung und Traktion in Schlamm, Geröll und Felsen. Die verstärkte Seitenwand bietet hohe Durchschlagsfestigkeit und Stabilität bei reduziertem Luftdruck. Auf Asphalt verhält sich der Reifen dagegen laut, unruhig und mit eingeschränktem Lenkpräzisionsgefühl.
| Einsatzbereich | Eignung |
|---|---|
| Tiefschlamm / Morast | ★★★★★★★ |
| Felsen / Geröll | ★★★★★★☆ |
| Sand / Dünen | ★★★★☆☆☆ |
| Schnee / Matschschnee | ★★★★★☆☆ |
| Schotterpiste | ★★★★☆☆☆ |
| Asphaltstraße | ★★☆☆☆☆☆ |
Kriterium | Bewertung (1–7) |
|---|---|
| Flotation im Sand | 4,5 |
| Mud Grip & Clean-out | 7,0 |
| Snow Bite | 5,0 |
| Gravel & Loose Rock Grip | 6,0 |
| Rock Crawling Traction | 6,5 |
| Hardpack & Dirt Road | 4,0 |
| On-Road Handling | 2,5 |
| Sidewall Strength | 6,5 |
| Durability & Load Endurance | 6,0 |
| Ride Comfort & Noise | 2,0 |
Der gezeigte Reifen ist ein schwerer Offroadreifen mit extrem grobem Blockprofil und breiten Zwischenräumen zur effektiven Schlammentleerung. Die Profilblöcke sind stark kantig ausgeführt, was hohe Traktion auf weichem Untergrund und Felsen ermöglicht. Eine robuste Seitenwandstruktur mit seitlichen Stollen erhöht Schutz und Seitenhalt bei reduzierten Drücken, ideal für Felsen und unwegsames Gelände. Durch den hohen Negativanteil verliert der Reifen auf festen oder nassen Straßen an Haftung, Komfort und Laufruhe. Typische Einsatzgebiete sind Offroad-Wettbewerbe, Expeditionen und Forst-/Militäreinsätze, bei denen maximale Traktion Vorrang vor Fahrkomfort hat.
Reifenmarken mit diesem Profil
- Malatesta
- Nortenha
- Fedima