• Nicht auf Lager
Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen
  • Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen
  • Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen
  • Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen
  • Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen
  • Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen

Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen

Malatesta

Der Malatesta Vollgummireifen 7.50-10 ist ein Gabelstapler Reifen der im Inneren eine mehrschichtige Gummistruktur hat. Die Reifen sind besonders haltbar und für hohe Lasten ausgelegt.

Made in Europe | hergestellt in Europa | TÜV geprüft

Achtung: u.U. längere Lieferzeiten möglich, erfragen Sie gerne vorab!


Grösse
7.50
Durchmesser Felge
10
190,67 € zzgl. MwSt zzgl Versand (Offroadreifen in DE gratis)
Malatesta Hyper-Elastik 7.50-10 Vollgummireifen

Malatesta

190,67 € zzgl. MwSt zzgl Versand (Offroadreifen in DE gratis)
HALTERUNG :
ABFÄRBEND :
Kein Produkt gefunden!

Nicht auf Lager

Email Benachrichtigung wenn bestellbar

schnelle Lieferzeit   Seit 2009 Ihr Spezialist für Offroadreifen

Über 20.000 zufriedene Kunden
Mehr als 4.000 Reifengrößen MUD & AT

Welcher Reifen für welchen Untergrund?   Welcher Reifen für welchen Untergrund?

Klare Kennzeichnung der Einsatzbereiche
Waldweg oder extremes Gelände -> perfekter Grip

Alle gängigen Zahlungsarten   Alle gängigen Zahlungsarten

PayPal, Kreditkarte, Vorkasse 100 % sicher
Ratenkauf und Rechnung mit Klarna

Beschreibung

Die Gabelstapler Reifen 7.50-10 aus dem Hause Malatesta ist auf hohe Laufleistung also geringen Verschleiß ausgelegt. Bei dem Reifen handelt es sich um einen Gabelstapler Vollgummi Reifen. Im Inneren des Reifens befindet sich ein mehrschichtiger Aufbau aus hartem und weichem Gummi, der den Reifen einen gewissen Komfort zurück gibt im Gegensatz zu klassischen harten Vollgummireifen. Die weiche Gummimischung ermöglicht eine Federung - der harte Gummianteil gibt Stabilität und ermöglicht hohe Lasten mit dem Gabelstapler zu transportieren. Zudem hat der Reifen ausgezeichnete thermische Eigenschaften. Der Malatesta Vollgummireifen 7.50-10 ist erhältlich mit oder ohne Haltenase. Weiterhin gibt es den Reifen auch als "Non-Marking", der Reifen ist hell und hinterlässt keine Spuren auf dem Boden, wenn man den Gabelstapler bremst oder Kurven fährt. Der geringe Rollwiderstand sorgt für einen geringen Energieverbrauch.

Qualität aus Europa

Bei den Malatesta Reifen handelt es sich um Qualität aus Europa und nicht aus Fernost. Die Reifen werden in Italien in einem Werk in der Nähe von Rom gefertigt. Ein eingespieltes Logistikkonzept ermöglicht kurze Lieferzeiten.

Artikeldetails

Artikel-Nr.
MT75010MHY
Durchmesser Felge
10
Grösse
7.50
Gewicht Industriereifen (in KG)
49
Felgenart Industriereifen
5.50-10
Traglast Pendelachse Industriereifen (in KG)
3070
Traglast Lenkrad Industriereifen (in KG)
2360
spezielle Lieferzeit
ca. 5-7 Werktage
b2b
1
GHM
1

Häufige Fragen (FAQ)

Die zulässigen Größen (Dimension, Felgengröße) stehen im KFZ-Schein und in den COC-Dokumenten des Fahrzeugs. Im KFZ-Schein steht meist nur eine einzelne Größe.

MUD-Reifen sind für extremes Gelände optimiert. Auf der Straße ist das Fahrverhalten weniger komfortabel, sie sind lauter und für hohe Geschwindigkeiten nicht ausgelegt. Abnutzung auf Asphalt ist höher als bei AT/HT-Profilen.

Ja, die Reifen sind nach ECE zugelassen und entsprechend E-Kennzeichnung (DOT) gekennzeichnet. Wintertaugliche Modelle tragen 3PMSF (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) was der Standard in Europa ist. M+S ist die ältere Bezeichnung, die ist jedoch zB in Deutschland nicht mehr ausreichend.

Winterreifen erkennst du am 3PMSF-Symbol (Schneeflocke/Berg). M+S ist die alte Kennzeichnung und gilt nicht mehr als alleiniger Nachweis für Wintertauglichkeit.

Runderneuerte Offroadreifen stehen Neureifen in nichts nach. Sie werden gemäß ECE-R 109 gefertigt – zertifiziert nach hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandards. Gleichzeitig sind sie umweltfreundlich: In der Produktion werden bis zu 75 % weniger Energie verbraucht, der CO₂-Ausstoß sinkt um bis zu 80 %.

Der Preis bezieht sich auf den Reifen inkl. Versand (siehe Versandbedingungen). Ventile, Montage, Auswuchten sind nicht enthalten.

Deutschland: Versand von Offroadreifen kostenlos.
Österreich: 15 € Aufpreis für runderneuerte Reifen (4 Stück).
Weitere Länder siehe Checkout-Prozess.

Die Information steht auf der Produktseite in den Artikeldetails. Bei runderneuerten Reifen gilt: Fertigung nach ECE-R 109, streng geprüft und qualitativ mit Neureifen vergleichbar.

Bei Offroadreifen kann aufgrund der höheren Gummimasse ein größeres Auswuchtgewicht erforderlich sein. Das ist normal.

Die aktuellen Lieferzeiten findest du oben rechts im Shop. Produktion/Kommissionierung dauert ein paar Werktage, die Spedition dann nochmals einige Werktage. Werktage sind Montag bis Freitag ohne Feiertage.

Wir liefern nach Österreich, nicht auf Inseln. Schweiz über Mein Einkauf CH. Weitere Länder auf Anfrage.

Die Reifen werden eingeschweißt und per Spedition geliefert. Der Fahrer meldet sich telefonisch bei Ihnen.

Votech / DEV GmbH, seit 2009. Siehe Impressum.

Wir bieten Überweisung, PayPal, Kauf auf Rechnung und Klarna an.

14 Tage Rückgabe für unbenutzte, nicht montierte Reifen. Rücksendekosten liegen zwischen 32€ und 52€ und vom Besteller zu tragen.

Seit 2009 stehen wir für Qualität und Zuverlässigkeit – über 20.000 zufriedene Kunden und mehr als 4.000 Reifengrößen im MUD- und AT-Segment sprechen für sich!

Die Reifen sind ohne Schläuche fahrbereit (tubeless).

Nutzen Sie unsere kostenlose Reifenberatung per E-Mail! Schreiben Sie uns, wo Sie fahren – ob im Gebirge, auf Wiesen oder Waldwegen, und nennen Sie uns Ihr Fahrzeug und die möglichen Reifengrößen laut KFZ-Schein und COC-Papieren.

Wir finden gemeinsam den optimalen Reifen für Ihr Fahrzeug. Sie erreichen uns über info@reifen-4x4.de.

Boxed:

Sticky Header:

Sticky Add To Cart

Sticky Footer:

Font: