Toyo Open Country A/T plus

Bei diesem Reifen handelt es sich um einen Reifen, mit dem es kein Problem ist von der Autobahn, die man in rasanter Geschwindigkeit nimmt in den Wald oder auf eine leicht Offroadstrecke zu fahren. Der Reifen hat ein asymmetrisches 5-Rippen-Profil und verfügt über ein stabiles Blockdesign. Dieser All Terrain Reifen verfügt durch dieses Reifenprofil über eine hohe Wahrscheinlich einer langen Lebensdauer und über ein optimales Gelände-Handling. Das Reifenprofil sorgt zudem für ein ausgewogenes und ruhiges Fahrverhalten auf asphaltierten Straßen. Hierzu gehört auch das aggressive Seitenwand-Design. Dank der sich durch dieses Detail Griffigkeit der Reifen hat das ganze Fahrzeug eine gute Stabilität auf dem Untergrund und verfügt über eine gute Bremskontrolle. Hergestellt ist dieser Reifen aus einer speziellen Silica-Mischung. Es ist vor allem diese Gummimischung, die für eine gute Nasshaftung verfügt.

Dieses von Musik untermalte Video zeigt die zahlreichen Details des Toyo Open Country A/T plus. Diese Details werden in zahlreichen Nahaufnahmen gezeigt. Und auch der Offroadeinsatz auf einem SUV wird in diesem Video dargestellt und damit das hervorragende Fahrverhalten von diesem All Terrain Reifen, der über ein recht aggressives und asymmetrisches Reifenprofil verfügt.

BFGoodrich ALL Terrain T/A KO2

Dieser All Terrain Reifen verfügt über ein asymmetrisches Reifenprofil, der als sehr widerstandfähig gilt und dessen Seitenflanken effektiv vor Abplatzungen schützen. Risse und Absplitterungen werden dadurch ebenfalls verhindert. Dieser Reifen verfügt über verstärkte Kabel, die ebenfalls dafür sorgen, dass an diesem Reifen keine Flankenfläche entsteht. Der Reifen hat dabei eine Performance von 50:50 im Verhältnis von Offroad zu Onroad gesehen. Für leichtere und mittlere Offroadfahrten ist dieser Reifen ideal geeignet.

 

General Tire Grabber AT3

Offroadfans sind von diesem Reifen begeistert und bieten eine gute Alternative zum Wechseln von reinen Straßenreifen auf Offroadreifen auf dem Parkplatz vor dem Eingang zum Offroadgelände. Der General Tire Grabber AT3 verfügt über eine Performance von 50:50 im Verhältnis Offroad zu Onroad. Dieser Reifen ist insbesondere für das Fahrvergnügen auf leichtem Offroadgelände gut geeignet. Auf der Straße wird durch das Profil und durch die besondere Gummimischung das Fahrgeräusch auf der asphaltierten Straße sehr niedrig gehalten. Dieser Radialreifen von General Tire ist dabei vom Profil her dem Toyo Open Country A/T plus sehr ähnlich, auch asymmetrisch und überaus gut von seiner Traktion her.

Malatesta M+S4

Dieser 4x4-Reifen von Malatesta mit M+S Kennzeichnung ist ein All Terrain Reifen für SUVs und Pick-Ups und verfügt über beste Fahreigenschaften auch in der kalten Jahreszeit auf der asphaltierten Straße und auch beim Schlammfahrten durch eine Offroadstrecke. Das fas aggressive und asymmetrische Reifenprofil des Malatesta M+S4 wurde letztlich aber speziell für verschneite Straßen entwickelt, wobei der hervorragend Nassgrip auch im matschigen Gelände gute Performance zeigt. Diese Performance wird vom Hersteller mit 50:50 angegeben im Verhältnis von Offroad zu Onroad. Dabei handelt es sich bei diesem Reifen um eine hochwertige Runderneuerung.

Toyo Open Country A/T plus
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