Als im Jahr 1946 die Radialreifen entwickelt wurden, dachte noch keiner daran, dass diese Reifen eines Tages auch über das eine oder andere Offroadgelände fahren werden. Mitte der 1940er Jahre wurde zunächst allerdings ein flexiblerer Reifen benötigt, welcher in der Lage war bzw. ist die Fahrbahnunebenheiten besser zu absorbieren. Gleichzeitig waren diese Reifen auch sehr viel stabiler als die bis dahin verwendeten Diagonalreifen. Die Maschineleistung – was nicht unerheblich im Offroadgelände heute – kann mit der Hilfe von Radialreifen besser umgesetzt werden.
Reifenpanne mitten auf der Offroadpiste? Im Video erfahren Sie, wie ein platter Reifen schnell geflickt werden kann
Aufbau der Radialreifen
Die Radialreifen besitzen ein stählerne Faserstränge. Dies ist lotrecht auf der Wulst des Reifens angebracht. In der Karkasse befindet sich zudem ein Gürtel. Die Faserstränge liegen senkrecht aufeinander und die Reifen haben zudem sehr geschmeidige Seitenwände.
Eigenschaften der Radialreifen
Der Radialreifen, der aus radial – daher auch der Name und damit auch in Bewegungsrichtung – angeordnetem Gewebe gefertigt ist. Diese Reifen haben dünne Seitenwände, welche sehr elastisch und federnd sind. Die Lauffläche der Radialreifen steht dabei eher quadratisch auf dem Untergrund auf. Das heißt, die Aufstandsläche auf dem Untergrund und damit die Traktion sind daher spürbar größer. Dank seiner Bauweise glänzt ein Radialreifen auch durch Vibrations- und Geräuscharmut und zeigt eben auch ein gutes Anfahr- und Bremsverhalten dank der Traktion.
Egal ob normale Straße, Schotterweg oder Offroadpiste – der richtige Reifen ist immer von großer Bedeutung
Allgemeine Vorteile Radialreifen
Radialreifen zeichnen sich vor allem – auch auf der Offroadstrecke – aus durch:
- gutes Lenkverhalten
- ausgezeichnete Straßenhaftung
- hoher Fahrtkomfort
- flexible Reifenflanke
- geringer Kraftstoffverbrauch
- unempfindlicher gegenüber Beschädigungen an der Lauffläche
- geringe Wärmeentwicklung auch bei hohen Geschwindigkeiten
Vorteile der Radialreifen speziell im Offroadbereich
Was die Radialreifen für den Einsatz im Offroadgelände so ideal macht ist, dass diee Reifen sehr gute Eigenschaften im Gelände zeigen, wenn dieses schwierig ist vom Untergrund her. Dies trifft zum Beispiel beim Furchenfahren und auch beim Fahren an Hanglagen zu. Gerade in solchen Situationen glänzen die Radialreifen regelrecht durch ihre seitliche Stabilität und ihre Festigkeit.
Gleichzeitig sind die Radialreifen auch – wegen ihres Aufbaus – weniger empfindlich gegen scharfe bzw. spitze Einwirkungen, wie zum Beispiel Äste, Steine oder auch Kies.
Vorteilhaft ist im Offroadgelände auch, dass sich diese Reifen regelrecht an den Boden – egal um welchen Untergrund es sich handelt – regelrecht anschmiegen und eine gute Bodenhaftung haben und nicht anfangen zu „schwimmen“. Und auch die Eigenschaften, dass die Radialreifen über eine Vibrationsarmut verfügen und ein gutes Anfahr- und Bremsverhalten haben, macht sich im Offroadgelände natürlich bemerkbar.